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2019中国经济特稿|这块“压舱石”够分量!

2019-12-11 00:30:12 车源信息

长安汽车(7.370,0.20,2.79%)尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。

工信部电子科技委副主任兼秘书长莫玮说,根据预测,智能网联汽车将迎来持续20年的高速发展,到2035年,将占全球25%左右的新车市场。

目前,我国部分城市在进行一些政策调整,汽车产业经过一段时间的调整,未来的空间和潜力将会比较大。例如,现在要推动二手车市场加快流转,包括逐步取消地方的限制性政策,通过二手车盘活带动新车市场成长壮大。总的来看,中国的汽车消费还是有增长空间,整体消费还是会保持比较好的增长态势。

表xian不一che企“ling暖zi知”

对于中国智能网联汽车的发展现状,中国科学技术协会主席万钢认为,中国智能网联汽车起步“十分健康,发展十分迅速”万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。

中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任媳、清华大学教授李克强认为嘲,智能技术和网联技术的有机结合愤,使汽车的开发模式和使用模式发生了改变沏粳防,未来的整个生态也会随之改变绘诚。5G沃沽舱、大数据酿钾、云计算等技术的飞速发展蹦孝,让跨界协同成为必然络莱蓝,也融入到汽车产业的变革中堑袖。

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工信部电子科技委副主任兼秘书长莫玮说,根据预测,智能网联汽车将迎来持续20年的高速发展,到2035年,将占全球25%左右的新车市场。

"原标题:网联汽车迎来发展红利期

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